EmmabodaNytt

Polisen: Extra hastighetskontroller under nationell trafikvecka

En person i mörkblå uniform och gul reflexväst håller och tittar igenom en handhållen hastighetsmätare. Personen har glasögon och en mörkblå keps med en guldig emblem. Hastighetsmätaren, märkt "PRO LASER III", har två blåaktiga linser riktade framåt.
Illustrationsbild: Thomas Möller - Mostphotos

Polisen i region Syd ökar hastighetskontrollerna under trafikveckan 14–20 september.

Annons

Fokus på hastighet 14–20 september

Under den nationella trafikveckan den 14–20 september kommer polisen i region Syd att ha extra fokus på hastighet. I en nyhet från Polisen betonas att även små hastighetssänkningar kan rädda liv och minska risken för svåra personskador i trafiken.

Så sker hastighetsövervakningen

Polisen uppger att hastighetsövervakning genomförs på olika sätt under veckan, bland annat genom:

  • lasermätning
  • genomsnitthastighetsmätning
  • automatiska trafiksäkerhetskameror

Peter Friberg, trafiksamordnare i polisregion Syd, säger att målet inte är att dela ut böter: Vi vill inte ge böter. En perfekt trafikvecka hade för oss varit att inte behöva skriva en enda bot, för det hade betytt att alla hade följt hastighetsbegränsningarna.

Små tidsvinster – stora risker

Enligt Polisen är ett vanligt skäl till fortkörning att förare har bråttom, men tidsvinsten beskrivs som liten. Peter Friberg lyfter att man sparar cirka 30 sekunder per mil genom att köra i 110 km/h i stället för 100 km/h.

Polisen framhåller samtidigt att hastigheten är den faktor som har störst betydelse för hur allvarliga följder en trafikolycka får. I nyheten anges att en kollision i 90 km/h jämfört med 80 km/h innebär en 40 procent högre risk att omkomma.

”Kom gärna för sent. Bara du kommer fram”

Även vid lägre hastigheter är riskerna betydande, enligt Polisen. I nyheten jämförs en påkörning av en gångtrafikant i 50 km/h med ett fall från tredje våningen.

Polisen pekar också på att om den generella hastigheten i Sverige sänks med 2 km/h skulle antalet döda i trafiken minska med 10 procent. En sänkt hastighet anges dessutom kunna ge lägre bränsleförbrukning och mindre koldioxidutsläpp.

Peter Friberg sammanfattar budskapet: Kom gärna för sent. Bara du kommer fram.

Annons

Relevanta källor

Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.

Fler artiklar i Samhälle